实习工作总结

时间:2024-02-23 15:39:11
【精华】实习工作总结范文六篇

【精华】实习工作总结范文六篇

总结是在某一时期、某一项目或某些工作告一段落或者全部完成后进行回顾检查、分析评价,从而得出教训和一些规律性认识的一种书面材料,它可以促使我们思考,因此我们需要回头归纳,写一份总结了。你想知道总结怎么写吗?下面是小编为大家收集的实习工作总结6篇,希望能够帮助到大家。

实习工作总结 篇1

这次实习是我大学毕业最长最有收获的一次。我以前在大学实习过。但是由于时间短,假期实习收获不多,慢慢长大。这次即将毕业,真的有时间去实践和体验是一件好事,也让我觉得很开心。所以在这次实习之前,我做了一系列的准备,总结了实习期间的所有时间,不断学习,努力提升自己。

这是我第一次真正在企业做工人。刚开始我真的无法完全转变自己的形象,总觉得自己还是个大学生。头上扣着“实习生”两个字,感觉自己还年轻,还不成熟,一开始也没对自己要求太高,只是有点马虎。我真的意识到我在公司举办的一次活动中有点松懈。那一次,因为没有认真对待,给我们公司带来了一些不好的影响。当时我意识到问题的严重性。后来领导找我谈话,我才知道我真的状态不好,没有意识到自己的错误和缺陷,没有做好一些调整。

领导跟我说了很多。那一刻,我意识到我现在是公司真正的员工。我总是把自己当成局外人,这是极其不合适的。这不仅是对我自己不好,不公平的事情,对企业也是如此。所以无论如何,我都要正视自己,看清现状,为自己做一些调整和提高,这样我才有机会进一步提高,进一步完善自己。

之后开始学会总结,不断反思,这让我在这次实习中有了很大的改变。以前觉得自己性格内向,很多事情都有点犹豫不决,优柔寡断。但这一次,我改变了自己,实现了自己的一些目标,让我用新的眼睛和耳朵看待自己。

从这次实习中,我也清楚的知道,如果一个人不能一直明白自己的缺点,一味的往前走,那么这样的坚持是不会有结果的。如果我能一直知道前进的方向和自己的状态,那么我一定能有一个更好的未来,收获一些意想不到的东西。这次实习给了我很多,精神上的,物质上的,让我成长了很多。我会把这个收获记在心里,继续努力!

实习工作总结 篇2

一、实习目的:

通过对安南高速公路的实地实习认识,使我对高速公路的沥青路面的施工、道路的设计以及其它公路相关设施的设计与布置,有了一次全面的感性认识,加深了我们对所学课程知识的理解,使学习和实践相结合。

二、实习时间:

XX年年5月5日至10月10日

三、实习地点:

安南高速公路油面二标一工区。

高速概况:安南高速公路是河南省规划的高速公路重点建设项目,起点位于安阳市东南大官庄,与安阳至林州的高速公路相接,和京珠高速公路相交,终点位于南乐县青石磙村北,与阿深高速公路濮阳段相接。安南高速公路全长64.8公里,双向四车道,设计行车速度120公里/小时,工程概算总投资17.9亿元。安南高速公路是连接山西、河南、山东的东西高速公路大通道的重要组成部分,它的建设将有效缓解豫北东西方向区域交通不足的状况,进一步完善豫北路网骨架,构建豫北区域性中心城市,提高豫北地区与周边邻省城市的竞争力。

四、实习内容:

1、实践沥青混合料的拌和施工工艺流程

(1)拌合及运输

在工厂拌制混合料所用的固定式拌和设备有间歇式和连续式两种。前者系在每盘拌和时计量混合料各种材料的重量,而后者则在计量各种材料之后连续不断地送进拌和器中拌和。该拌和站采用的是德国安曼4000型间歇式拌和机。

在拌制沥青混合料之前,应根据确定的配合比进行试拌。试拌时对所用的各种矿料及沥青应严格计量。通过试拌和抽样检验确定每盘热拌的配合比及其总重量(间歇式拌和机)、或各种矿料进料口开启的大小及沥青和矿料进料的速度(连续式拌和机)、适宜的沥青用量、拌和时间、矿料和沥青加热温度、以及沥青混合料出厂的温度。对试拌的沥青混合料进行试验之后,即可选定施工的配合比。

运输车辆采用30t的大中型自卸汽车;

a、运输车辆装备棉被、苫布等保温防尘装置,防止成品在运输过程中被扬尘污染;

b、运输车辆车槽四角密封坚固,防止在运输成品过程中呈热融状态的沥青由于滴漏对周边环境造成污染;

c、每层铺筑完成后,进行交通管制,如遇大风或沙尘污染,在下层施工前注意清扫干净;

d、在与一期工程交叉施工时,协调好道路交通,如确实需要通过,须经我方同意,对车辆进行清洗后方可通过,但严禁挖掘机等重型机械通过; (2)铺筑

铺筑工序如下:

a基层准备和放样

面层铺筑前,应对基层和路基进行检查处理,确保道路的基层和面层有很好的黏结,减少水分浸入基层。为了控制混合料的摊铺厚度,在准备好基层之后进行测量放样,沿路面中心线和四分之一路面宽处设置样桩,标出混合料的松铺厚度。采用自动调平摊铺机摊铺时,还应放出引导摊铺机运行走向和标高的控制基准线(俗称走钢丝)。高速公路和一级公路在施工前应铺筑试验段。试验段的长度应根据试验目的确定,宜为100~200m。试验段宜在直线段上铺筑,如在其它道路上铺筑时,路面结构等条件应相同,路面各结构层的试验可安排在不同的试验段上。

b摊铺

沥青混合料可用人工或机械摊铺,高等级公路沥青路面应采用机械摊铺(个别三角段人工摊铺)。沥青混合料摊铺机有履带式和轮胎式两种。二者的构造和技术性能大致相同。本工程用的是山西中大机械集团生产的dt1600大宽度、抗离析摊铺机。沥青摊铺机的主要组成部分为料斗、链式传送器、螺旋摊铺器、振捣板、摊平板、行使部分和发动机等。

c碾压

石油沥青混合料(下面层)的压实按初压、复压、终压三个阶段进行,拟采用以下机械组合:组合。撼跹梗核钢轮压路机初压(静压)一遍(不低于135℃);复压:胶轮压路机静压2遍,双钢轮压路机重振2遍;终压:双钢轮压路机静压1~2遍。组合:初压:双钢轮压路机初压(静压)一遍(不低于135℃);复压:双钢轮压路机重振2遍,胶轮压路机静压2遍(两者交替碾压至压实度达到要求);终压:双钢轮压路机静压1~2遍

改性沥青(中、上面层)碾压在摊铺后立即进行,施行跟随碾压缩短摊铺到碾压的等待时间,初压温度不低于150℃,碾压终了表面温度不低于90℃。复压优先选用轮胎式压路机进行搓揉碾压,以增加密水性。压路机的碾压段长度以与摊铺机速度平衡为原则确定,并保持大体稳定,压路机每次均由两端折回的位置阶梯形的随摊铺机向前推进,使折回处不在同一断面上,用插旗法标明区段。在摊铺机连续摊铺的过程中,压路机不得随意停顿。压路机不得在未碾压成型或未冷却的路段上转向、调头或停车等候,振动压路机在已成型的路面行使时要关闭振动。

(3)接缝施工

……此处隐藏1257个字……就具体汇报下这半个月来的工作情况。

根据目前工作分工,我的主要工作任务是:(1)负责公司培训工作;(2)负责工伤工作;(3)办公室部分写作和临时工作。通过完成上述工作,使我认识到一个称职的管理人员应当具有良好的语言表达能力、流畅的文字写作能力、较强的组织领导能力、灵活的处理问题能力、有效的对外联系能力、大型活动的策划及筹备能力。在原来的公司里,很多工作我只是管,大部分工作是手下人在做,现在亲手做,发现很多看似简单的工作,其实里面还有很多技巧。

我是初次接触物业管理工作,对综合管理员的职责任务不甚了解,为了尽快适应新的工作岗位和工作环境,我自觉加强学习,虚心求教释惑,不断理清工作思路,总结工作方法,现已基本胜任本职。一方面,干中学、学中干,不断掌握方法积累经验。我注重以工作任务为牵引,依托工作岗位学习提高,通过观察、摸索、查阅资料和实践锻炼,较快地进入了工作情况。另一方面,问书本、问同事,不断丰富知识掌握技巧。在各级领导和同事的帮助指导下,从不会到会,从不熟悉到熟悉,我逐渐摸清了工作中的基本情况,找到了切入点,把握住了工作重点和难点。在这个月的'时间里,我能遵守公司的各项规章制度,兢兢业业做好本职业工作,本月从未迟到早退,用满腔热情积极、认真地完成好每一项任务,认真履行岗位职责,平时生活中团结同事、不断提升自己的团队合作精神。我对自己的人生有了进一步的认识,渴望有所突破的我,将会在以后的工作和生活中时时提醒自己,以便自己以后的人生道路越走越精彩。

回顾半月来,有错误,也有笑容,有热情,也有幸喜。实习其实也就是一个相互学习的过程,工作考验了我,我也得到了学习。这次实习是个加厚人生阅历,值得珍惜的一个好机会.要么就不做,要做就要做到我所能达到的最好。所以很庆幸本身能找到这份实习的工作,固然时间不长,但还是取得了锻炼,事实上,看清了本身的不够,在学校学的东西都没有用上,不过在工作中学到了不少的新学问,也锻炼了本身的各方面的能力。

实习工作总结 篇5

为期一年的测量实习生活已经结束了。我很高心也很欣慰,高兴的是经过我们的不懈努力按时且又出色的完成了老师布置的任务,欣慰的是我们又学会了一项专业必须掌握好的一项技能。这是我上学以来的第一次实习,刚开始觉得很轻松也很简单,但学到后面的惯导线性编辑和cad的时候,我感觉有点茫然,原来觉得很轻松的实习一下子变得不是那么简单了,感觉就像昨天刚来到这里一样。

一年间我接触的和学习过的东西非常多。让我对测量有了更深的了解。同时也感谢指导老师对我的帮助。作为一个学生,我们能深刻体会到实践对我们的帮助,因为它会快速的提高我们的专业能力,俗话说实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。

这一年的实习对我来说也是一个非常大的挑战也让我提高了视野。7月17日,实习的第一天。很荣幸被分到精测队。通知的当天让我激动不已。而我所接触的第一个项目,就是在哈尔冰的哈牡项目。这个项目是我们公司当时承担的最大的一个测量项目。我到的时候,工程已经到了后期,我所接触的第一个仪器,就是惯导小车。因为当时是实习期间,没有主测的能力师傅就让我跟着主测插棱镜,因为惯导小车只有有一定测量能力的人使用,即使是插棱镜也让我学习到了很多东西。我在插棱镜的同时也学习到了,如何在铁路上看道岔,知道了什么是真正的CPIII,以前我只在书上学习过和见到过的CPIII,让我在现实应用中有了更好的了解。

3月17日我被调到赤喀项目,在赤喀项目让我接触到梦寐以求的惯导。赤喀项目的任务很简单,一直是以惯导数据采集为主,没有其他的工作。在赤喀的学习了惯导线性的编辑和惯导的组装以及推惯导时的注意事项。

通过这次实习,书本上的知识在实习过程中得以消化,对于一些专业术语、具体的施工程序都有了深入的了解,巩固了理论知识。以前老师讲一些知识的时候我们脑海中就没这种概念,很难产生画面感,脑子里一片空白,理解起来也事倍功半。

这短短的实习,让我大开眼界,也深刻体会到自己的不足,同时也学会了很多实用的东西,也让我对自己今后要从事的行业有所思考。理论和实际的差距只有自己亲身经历才能明了,原来的那种心高气傲没有了,取而代之的是脚踏实地的努力工作学习的决心和信心。通过实习,仿佛思想又得到了一次升华,心中又多了一份人生感悟。这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径,但是多一些实践,畅徉于实践当中接触实际的工作,触摸一下社会的脉搏,给自己定个位,也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。作为一名现代的大学生,我们肩负着建设四化的历史性任务,不能只顾埋头书堆,纸上谈兵,用自己所学到的知识来造福社会才是我们的最终归宿。因此,我们因该在学习至于多参加一些这样的实践,从而跟好的提升自己。

实习工作总结 篇6

x月xx号到今日我来到公司上班有四个月了,学习了不少以前做文员里外的知识,比起来这个职位规范很多……工作中,我一向虚心求教,恪尽职守,努力做好工作,得到公司认可,成为正式员工。

下头是这四个月以来的工作小结:

一、落实相关人事管理制度

每一天实事求是地统计考勤,没出勤的人员要询问原因做好记录。月初以统计数据为依据制定打卡统计表。月底要写新的考勤卡。早晨上rt检查各个部门人员是否到齐,没到齐要打电话询问。未来的每周要去其他三个子公司检查卫生、胸卡和考勤卡,抽查电脑,检查完成要填写《行为规范考核表》和《行政检查计划表》。

二 、熟悉人事档案

几天前进进带我们大概的讲解了各个合同和证书的归纳以及都是干什么用的,虽然不必须全部会背,但大概有个了解、清楚资料和摆放位置。

三、理解新简历

根据公司的实际需要,人事部在有针对性地、合理地进行了员工招聘工作。认真的对待每一份应聘者简历做好登记,传给主任进行筛选,安排面试时间,电话一一通知,对每一位有机会前来面试的应聘者报以最热情的对待,为公司领导进一步择优录用新职员奠定了良好的基础。

四、其他行政工作

行政工作是繁琐的,小到打扫领导办公室卫生、会议室卫生、上下班开门锁门、复印、扫描、传真、订餐、发快件、印制名片、续订网站、各部门的耗材和领用登记、采购办公用品大到新员工培训、保管公司印章、合同各个证件以及和其他公司的合作书、办理员工的社保和停保、其他部门领导的租房合同及对其领用情景进行备案等等一切为大家做好后勤保障工作

每一项工作的完成都是对职责心和工作本事的考验,如何化繁为简而又能保证万无一失,如何以最小的成本换得最高的效率,这已经不单纯是对公司工作人员的要求了,对行政工作人员也同时适用。

总的来说行政助理这个职位事情很随机,说多也不多,说少也不少,总是在一点一滴的积累起来,不像其他员工每一天完成工作量就行,往往都是些琐事,需要不时的用笔记下,烦的神比较多,因为公司从里到外大大小小的事都要负责,即使不需要你负责也要明白怎样回事。期望在未来的工作中更加努力,领导也多多提出宝贵意见,我会及时改正!

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